Triumph TXP-24

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Triumph TXP-24
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Triumph TXP-24 2026 Considerazioni e recensioni di esperti

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La Triumph TXP-24 non è una semplice motocicletta giocattolo, ma una vera e propria moto elettrica fuoristrada per giovani piloti con ambizioni adeguate. Il potente motore elettrico, la potenza regolabile, i freni facilmente modulabili e la guida silenziosa si adattano molto bene alla vita quotidiana di una famiglia. Allo stesso tempo, il test pratico condotto con un ragazzino di undici anni esperto mette in luce i limiti di questo concetto. Quasi 50 chilogrammi sono davvero tanti per chi vuole cimentarsi in tecniche di trial impegnative. Chi desidera superare ostacoli da fermo, spostare attivamente la moto ed eseguire le classiche manovre da trial, oltre all’esperienza ha bisogno anche di una statura e di una forza adeguate. Come fuoristrada elettrico per esercitarsi, andare in giro e crescere con la moto, la TXP-24 offre invece un ampio campo di impiego. E il giudizio forse più importante viene proprio dal pilota stesso: Ben si è divertito moltissimo con la Triumph. Di sicuro è già nella sua lista dei desideri di Natale.

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Motore elettrico molto silenzioso, ideale per fare pratica

Potenza e velocità regolabili

Freni facili da dosare e fluidi

Grande divertimento alla guida e sensazione di sicurezza anche a velocità elevate

Concetto 2 in 1 per l’uso in modalità Trial e XPlore

Autonomia della batteria, secondo i test pratici, sufficiente per un pomeriggio di gioco per i bambini

Estetica accattivante e di alta qualità per i giovani piloti

Con un peso di quasi 50 kg, risulta molto pesante per i bambini più piccoli

La risposta immediata dell'acceleratore può risultare impegnativa alle marce più alte

Le curve strette richiedono un grande impegno fisico da parte dei piloti più piccoli

Triumph TXP-24

Specificazione chiave Triumph TXP-24 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreElettrico
TrasmissioneCatena

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreForcella telescopica
Escursione160 mm

Sospensione posteriore

SospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatorePuntone a molla d'aria
Escursione145 mm

Châssis

TelaioAcciaio
Tipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaDisco singolo
Diametro203 mm
PistoneDoppio pistone
AzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Disco
Diametro160 mm
PistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaModalità di guida, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore24 pollici
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza1850 mm
Larghezza800 mm
Altezza1100 mm
Interasse1220 mm
Altezza sella 810 mm
Peso a secco48,1 kg
Velocità massima39 km/h
Potenza batteria in volt (V)50 V
Capacità della batteria Amperora (Ah)28 Ah
Altezza da terra305 mm

FAQ Triumph TXP-24

Qual’è l’attuale prezzo di una Triumph TXP-24 sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Triumph TXP-24, MY 2026, è di 3.820 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? Triumph TXP-24 o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Triumph TXP-24 invece?
Rispetto ad altre Trial la disponibilità della Triumph TXP-24 sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Triumph TXP-24 sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Triumph TXP-24 sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Triumph TXP-24. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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Fonte: 1000PS

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